Сегодня, мы снова решили поговорить на тему недорогого кузовного ремонта, ведь после зимы, очень часто на машине обнаруживаются всевозможные мелкие вмятины, а бывает и так, что устранять всевозможные незначительные дефекты хозяин старается именно тогда, когда на улице становится тепло, когда не так не комфортно оставлять свой транспорт в ремзоне на 2-3 дня, передвигаясь пешком. Дополнительно
Когда на любимом автомобиле начинает тускнеть лак, появляются мелкие царапины, сколы, любой автовладелец начинает задумываться о том, чтобы вернуть машине тот вид, который она имела сразу после того, как выехала из салона. Редкий автолюбитель наплевательски относится к внешнему виду любимой машины, даже если ограничен в средствах на её регулярное, профилактическое содержание. Так уж повелось, что состояние кузова, лакокрасочного покрытия и чистота салона для нас, как правило, более важны, чем регулярное техническое обслуживание. Именно поэтому, качественная полировка кузова автомобиля, цена на которую порой сопоставима с кузовным ремонтом и покраской авто, пользуется большей популярностью в нашем автосервисе, чем такие услуги, как диагностика, ремонт подвески, ходовой части, регулировка развал-схождения и т.д. Дополнительно
При полировке авто, цена на защитное покрытие может сильно колебаться в зависимости от того, какого типа полировку использует мастер и в каких целях она выполняется. Различаются несколько видов полировки кузова: косметическая, восстановительная и глубокая. Кроме того, в нашем автосервисе, вы можете воспользоваться такой услугой, как нанесение защитного покрытия, тип которого вы выбираете самостоятельно, исходя из рекомендаций специалиста СТО. Дополнительно
Ранее мы уже писали о способах экономии на сложном кузовном ремонте, и упоминали о восстановлении деталей кузова. Сегодня мы расскажем подробнее об этапах, сложностях и вариациях ремонта пластиковых и металлических элементов авто. Конечно, в зависимости от материала, из которого сделана деталь, технологии восстановления будет различными. Дополнительно
Рама внедорожника – пожалуй, самая прочная и сильная часть автомобиля, однако она также подвержена повреждениям и деформации, как и другие детали машины. Но в отличии от них, ремонт рамы – более трудоемкий и сложный процесс, за который берутся не все автоцентры. Причина кроется либо в отсутствии квалифицированных мастеров, либо в отсутствии необходимого, дорогостоящего и высокотехнологичного оборудования. Дополнительно
Автоцентр «Крас и Ко» уже традиционно использует для технического обслуживания автомобилей оригинальные масла Castrol и сегодня, мы хотим рассказать нашим читателям, по каким признакам можно выявить подделку, ведь не секрет, что зачастую, в магазинах продается низкокачественная продукция, разлитая в подвалах. Дополнительно