Иногда, приехав с незначительными повреждениями после ДТП в автосервис, кузовные работы владелец автомобиля решает сделать комплексно, т.е. кроме аварийных дефектов, устранить и накопившиеся эксплуатационные, приведя кузов машины полностью в порядок. Особенно это актуально, когда, например, стоимость покраски автомобиля на СТО значительно ниже обычного, поскольку проходит какая-либо акция автосервиса. Сегодня, мы рассмотрим как раз такой пример.
Затраты на услуги автосервиса (кузовные работы и арматурка) и стоимость покраски автомобиля с запчастями и материалами, составили в общей сложности 73 000 рублей, а изначально, клиент обратился только за ремонтом и покраской бампера, восстановлением панели задка и заднего правого крыла. Однако узнав, что в нашем автосервисе проходит специальная акция, с 25% скидкой на все услуги малярно-кузовного участка и на слесарные работы, решил отремонтировать все то, что накопилось на кузове, а заодно поменять ветровое стекло с трещиной, что он уже давно собирался сделать.
Ремонт и покраска заднего бампера
На ремонте и покраске бампера мы решили отдельно остановиться потому, что предыдущая станция технического обслуживания, отказалась гарантированно качественно восстановить его, заявив, что сделать-то они смогут, но только никакой гарантии на то, что снова не появятся трещины на лакокрасочном покрытии, дать не могут. Собственно, именно поэтому машина попала для кузовного ремонта и покраски к нам. Мастера «Крас и Ко» взялись выполнить работы с обычной для нашей СТО гарантией.
Сложность ремонта бампера заключалась в том, что удар пришелся на его ребро жесткости и обычным нагреванием, такие повреждения не устраняются. Для таких дефектов, требуется применение иных технологий, которыми владеет не каждое СТО.
Кузовные работы с боковиной
Как мы уже писали, при обращении в автосервис, кузовные работы изначально подразумевались только в рамках ДТП, т.е. требовался ремонт заднего бампера, панели задка, рамки фонаря и заднего правого крыла, однако при сдаче машины мастеру, владелец также указал ему на капот со сколами и вмятиной от какого-то прилетевшего предмета и на переднее крыло с аналогичными повреждениями. Эти элементы также были включены в перечень работ при составлении заказ-наряда.
Для возможности беспрепятственно делать кузовные работы и покраску, машина предварительно загонялась в арматурный участок, где снимался и полностью разбирался бампер (снимались датчики парковки, усилитель, накладки), демонтировались накладка стойки, эмблема боковины, капот, переднее крыло, локер, зеркало заднего вида, обивки стоек, форсунки омывателя, срезалось стекло ветрового окна. Стекло было срезано перед покраской специально, чтобы была возможность более качественно прокрасить труднодоступные проштамповки передней стойки.
Доступная стоимость покраски автомобиля
Напомним, что покраска автомобиля, стоимость на которую в последнее время очень часто отпугивает клиентов, в этот раз, по акции нашего автоцентра, оказалась на 25% ниже. В итоге, после проведения разборки и кузовных работ, в малярном участке работы по покраске производились с двумя крыльями (переднее и заднее), бампером, задней панелью и капотом. Кроме того, клиент попросил покрасить также стойку переднюю левую и зеркало, на которых было несколько сколов от камней и эксплуатационные потертости.
Только после покраски деталей машины и после установки обратно всех снятых комплектующих, в зоне арматурных работ было вклеено новое ветровое стекло.
Затраты на кузовные работы, арматурку и стоимость покраски автомобиля без материалов, составила 28 000 рублей
Перечень и стоимость запасных частей для ремонта
После ДТП (удар в задний бампер), потребовались только новые направляющая бампера, отражатель и разовая эмблема крыла. Отдельно был использован специальный комплект для ремонта бампера. Было приобретено оригинальное стекло и клей для его установки.
За все запасные части, краску и материалы для восстановительного ремонта автомобиля, клиент заплатил 55 000 рублей, а в сумме, комплексный ремонт обошелся, как мы писали в начале, в 73 000 руб.